Погибель принцессы Дианы

Загадки истории - Погибель принцессы Дианы

Трагедия произошла 31 августа 1997 года, когда автомобиль, в каком ехала принцесса Диана, при таинственных обстоятельствах врезался в 13-ю колонну туннеля под мостом Альма. Тогда всё списали на нетрезвое состояние водителя и неудачное стечение событий. Так ли это было на самом деле? Спустя несколько лет появляется перечень фактов, способных по другому поглядеть на «несчастный случай» в тот Загадки истории - Погибель принцессы Дианы

Трагедия произошла 31 августа 1997 года, когда автомобиль, в каком ехала принцесса Диана, при таинственных обстоятельствах врезался в 13-ю колонну туннеля под мостом Альма. Тогда всё списали на нетрезвое состояние водителя и неудачное стечение событий. Так ли это было на самом деле? Спустя несколько лет появляется перечень фактов, способных по другому поглядеть на «несчастный случай» в тот роковой день.

Неожиданностью для многих стало письмо самой принцессы Дианы, написанное ею за 10 месяцев до собственной смерти, которое в 2003 году опубликовала английская газета «Daily Mirror». Уже тогда, в 1996 году, принцессу тревожило то, что жизнь её находится в «самой опасной фазе» и кто-то (имя скрыла редакция газеты) вожделеет убрать Диану, подстроив авто катастрофу. Такой поворот событий открыл бы бывшему её супругу принцу Чарльзу дорогу для повторной женитьбы. По словам Дианы, в течение 15 лет её «загоняла, терроризировала и мучила в моральном плане британская система». «Я плакала все это время столько, сколько не плакал никто в мире, но моя внутренняя сила не позволила мне сдаться». Принцесса чувствовала неладное, как предчувствуют многие приближение беды, но взаправду ли она знала о готовящемся покушении? Имел ли место заговор против леди Ди на самом деле?

Одним из первых такое развитие событий представил миллиардер Мохаммед Аль-Файед, отец погибшего вместе с Дианой Доди Аль-Файеда. Вобщем, французские спецслужбы, расследовавшие происшествия автокатастрофы, сделали вывод, что «Мерседес» принцессы с водителем Анри Полем столкнулся в туннеле с «Фиатом» 1-го из папарацци при попытке обгона. Желая увернуться от столкновения, Поль направил автомобиль в сторону и врезался в злополучную 13-ю колонну. С того самого момента и начали появляться вопросы, на которые до сих пор нет понятных ответов.

По мнению Мохаммеда Аль-Файеда, в аварии взаправду замешан шофер Анри Поль, но не совсем так, как говорит официальная версия. Миллиардер утверждает, что наличие множества алкоголя в крови шофёра — махинации медиков, также замешанных в этом деле. К тому же, если верить словам Мохаммеда, Поль был информатором британской спецслужбы М6. Странным смотрится и тот факт, что папарацци Джеймс Андансон, шофер «Фиата Уно», с которым столкнулся «Мерседес» Дианы, погиб в 2000 году при очень странных обстоятельствах: его тело нашли в лесу в сгоревшей машине. Полиция посчитала это самоубийством, но Аль-Файед считает по-другому.

Интересным является и тот факт, что через несколько недель после погибели фотографа на агентство, где он работал, было совершено нападение. Вооружённые люди захватили работников в заложники и скрылись только после того, как вынесли все фотоматериалы и оборудование. Позже стало понятно, что на следующий день после аварии в туннеле остался без оборудования и материалов фотограф того же агентства Лионель Черролт. Полиция всеми способами старалась прикрыть это дело, что ей, в принципе, и удалось.

Странным смотрится и то, что камеры, круглые день контролирующие маршрут от гостиницы «Ритц», где проживали Диана и Доди Аль-Файед, до выезда из туннеля, во время проезда «Мерседеса» оказались почему-то выключенными. Ричард Томлинсон, офицер британской спецслужбы М6, под присягой поделился любопытной информацией касаемо этого варианта. Например, о том, что непосредственно перед гибелью принцессы в Париж прибыли два спецагента М6, а в самом отеле «Ритц» М6 имела собственного информатора. Томлинсон уверен, что этим информатором был не кто другой, как шофер Анри Поль. Может быть, поэтому в кармане шофёра во время аварии находилось две тысячи фунтов стерлингов наличными и 100 тысяч на банковском счёте при зарплате 23 тысячи в год.

Официальная же версия опьянения водителя более чем шаткая, во многом опирающаяся на косвенные и неточные улики. К примеру, после катастрофы тело шофёра долгое время лежало на солнце в очень жаркую погоду вместо того, чтобы быть помещённым в холодильник. Кровь на жаре довольно быстро «забродила», после чего отличить выпитый алкоголь от выработанного в конечном итоге конфигураций в организме не представлялось возможным. 2-ое «неопровержимое свидетельство» алкоголизма водителя — то, что он принимал продукт тиаприд, который часто предписывается запивохам. Но тиаприд употребляется и в качестве снотворного и успокоительного. Непосредственно успокаивающего эффекта после разрыва с родными мог добиваться Анри Поль!

При вскрытии шофёра в его печени не было выявлено никаких признаков алкоголизма, а непосредственно перед катастрофой, Поль прошёл полное мед освидетельствование на предмет обновления своей лицензии пилота. Все таки, источники Мохаммеда Аль-Файеда молвят, что перед катастрофой в крови Анри Поля отыскали угарный газ, способный вывести человека из животрепещущего равновесия. Как он попал в организм водителя и, главное, кому это было доходно? Наверняка что-то по этому вопросу знают французские спецслужбы, но пока не спешат делиться информацией.

Разыгравшейся катастрофы мог помочь и видный мигающий свет, описанный несколькими свидетелями. Об этом долгое время гласили Бренда Уиллс и Франсуаза Левистр, говоря о ярком стробоскопе в туннеле под мостом Альма. Слова 2-ух дам никто всерьёз не принял (или не захотел принять), несмотря на упоминие этих фактов в авторитетных циклических изданиях. Напротив, свидетельниц, в особенности француженку Левистр, рекомендовали упрятать в психиатрическую лечебницу.

Упоминания мигающего света во время аварии поразило британского разведчика Ричарда Томлинсона, потому что он имел доступ к сокрытым документам службы М6, касающихся «дела Милошевича». В одном из таких документов излагался план покушения на югославского победителя: инсценировка злополучного варианта в конечном итоге автокатастрофы с внедрением видного мигающего света.

Похожие статьи: